Fatbike-regels 2027: helmplicht voor jongeren onder de 18 op komst
Gepubliceerd: 18 juni 2026
Wat er speelt
Het aantal fatbike-ongevallen is hard gestegen. Volgens VeiligheidNL verdubbelde het aantal jonge slachtoffers in 2024, en belanden er naar schatting zo’n 5.000 fatbikers per jaar op de spoedeisende hulp. Bijna de helft van de slachtoffers is tussen de 12 en 15 jaar, en van die groep houdt bijna een kwart hersenletsel over aan het ongeluk. Tijdens een landelijke meetweek droeg slechts 3 procent van de fatbikers een helm.
Wat is wel en niet geregeld (juni 2026)
- Een legale fatbike (trapondersteuning tot 25 km/u, motor tot 250 watt, geen gashendel) telt als gewone elektrische fiets: nu nog geen helm, kenteken, leeftijdsgrens of verzekering verplicht.
- Per 1 januari 2026 is er géén kenteken- of rijbewijsplicht ingevoerd.
- Een helmplicht voor jongeren onder de 18 is in voorbereiding, beoogd in 2027. Ook een minimumleeftijd wordt onderzocht.
- Een opgevoerde fatbike geldt nu al als motorvoertuig: dan zijn helm, verzekering en kenteken verplicht, en dekt de gewone aansprakelijkheidsverzekering de schade niet.
Wat dit betekent voor letselschade
Voor uw recht op schadevergoeding verandert er bij een ongeluk voorlopig niets: bent u als fatbiker aangereden door een auto, dan blijft u beschermd via artikel 185 WVW. Wel laat de aandacht voor helmgebruik zien hoe vaak fatbike-ongevallen tot hoofdletsel leiden, en juist bij ernstig of blijvend letsel lopen de schadeposten hoog op. Of u nu wel of geen helm droeg: laat een ongeluk altijd beoordelen, want het wel of niet dragen van een helm bepaalt niet automatisch of u recht heeft op vergoeding.
Wij beoordelen uw zaak gratis. Vertel ons wat er is gebeurd.
Lees ook: fatbike ongeluk (overzicht) · kind op een fatbike · met de fatbike aangereden door een auto
Tijdgebonden bericht. Wij herzien deze pagina zodra het wetsvoorstel is ingediend of aangenomen.
