ZZP ongeluk tijdens rijdend werk: wie is aansprakelijk?
ZZP’er gewond tijdens rijdend werk: uw aanspraken
✓
Honderden cliënten succesvol geholpen
✓
Altijd kosteloos voor u
✓
20+ jaar letselschade-ervaring
✓
Binnen 24 uur persoonlijk contact
Direct antwoord
Heeft een ZZP’er recht op vergoeding na een ongeluk tijdens rijdend werk?
Ja, via twee routes. Route 1: opdrachtgever aansprakelijk via art. 7:658 lid 4 BW als u feitelijk onder zijn toezicht reed. Route 2: de WAM-verzekeraar van de aanrijder aanspreken. Beide routes kunnen naast elkaar bestaan.
Rijdend werken als ZZP’er, als bezorger, koerier, transportchauffeur, monteur of servicemedewerker, brengt specifieke risico’s mee. Een aanrijding, een ongeluk met het voertuig, of een val bij het laden en lossen: de gevolgen kunnen ernstig zijn. De vraag is altijd: wie draait op voor de schade?
Als u als ZZP’er rijdt voor een opdrachtgever en feitelijk onder diens gezag en instructies werkt, vaste routes, tijdsdruk opgelegd door de opdrachtgever, voertuig van de opdrachtgever, dan valt u onder de bescherming van art. 7:658 lid 4 BW. De opdrachtgever had u moeten beschermen tegen de gevaren van het rijdende werk.
Dit speelt met name bij platformwerk waarbij platforms of opdrachtgevers stellen dat u “onafhankelijk ondernemer” bent, maar in de praktijk uw werktijden, routes en werkwijze bepalen. Rechters kijken naar de feitelijke situatie, niet naar het contract.
Route 2: verkeersaansprakelijkheid aanrijder
Als een andere bestuurder aansprakelijk is voor de aanrijding, kunt u die direct aanspreken via de WAM-verzekering. U heeft recht op volledige schadevergoeding van de aansprakelijke verzekeraar, ongeacht uw ZZP-status.
Tijdsdruk als risicofactor
Opdrachtgevers die weten dat bezorgers of chauffeurs door rijdtijdschema’s gevaarlijk rijgedrag vertonen maar niet ingrijpen, schenden hun zorgplicht. Dit is een zelfstandige grond voor aansprakelijkheid op grond van art. 7:611 BW (goed werkgeverschap), los van de vraag wie juridisch de “oorzaak” is van het ongeluk.
Vergelijkbare zaak — behaald resultaat
Eerste reactie werkgever
Aansprakelijkheid betwist
Behaalde vergoeding
EUR 47.000 behaald
ZZP-koerier raakte gewond bij een aanrijding. Opdrachtgever stelde dat de ZZP’er zelf verantwoordelijk was. Na bewijs van feitelijk gezag en tijdsdruk: EUR 47.000 toegewezen via art. 7:658 lid 4 BW.
ZZP’er gewond tijdens rijdend werk?
Gratis beoordeling van alle routes, opdrachtgever én aanrijder. Wij bepalen de optimale strategie voor uw claim.
Ja, via twee routes. Route 1: opdrachtgever aansprakelijk via art. 7:658 lid 4 BW als u feitelijk onder zijn toezicht reed. Route 2: de WAM-verzekeraar van de aanrijder aanspreken. Beide routes kunnen naast elkaar bestaan.
Als u als ZZP’er rijdt voor een opdrachtgever die uw routes, tijdschema’s of werkwijze bepaalt, werkt u feitelijk onder diens gezag. Rechters kijken naar de feitelijke situatie, niet naar het contract.
Bij een eenzijdig ongeluk kunt u de opdrachtgever aanspreken als die onveilige werkomstandigheden creëerde. Ook art. 7:611 BW (goed werkgeverschap) kan van toepassing zijn.
Als u als ZZP’er in de praktijk als werknemer functioneert, kan een rechter u feitelijk als werknemer aanmerken. Dan heeft u volledige bescherming van art. 7:658 BW.
Ja. Beide routes sluiten elkaar niet uit. Uw letselschadeburo bepaalt de optimale strategie en spreekt beide partijen tegelijk aan.
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
