Artikel 185 WVW en fatbike: zo werkt het bij een ongeluk

Honderden cliënten succesvol geholpen

Juridische hulp altijd kosteloos voor u

20+ jaar letselschade-ervaring

Binnen 24 uur persoonlijk contact

Direct antwoord
Wanneer beschermt artikel 185 WVW u bij een fatbike ongeluk?
Artikel 185 WVW beschermt u als u als fatbike rijder betrokken raakt bij een aanrijding met een motorvoertuig (auto, motor, bestelwagen). De automobilist is altijd aansprakelijk, tenzij hij overmacht bewijst — wat in de praktijk bijna nooit lukt. Bij kinderen onder 14 jaar is de bescherming 100%, bij volwassenen minimaal 50% ook bij eigen schuld.
Vergelijkbare zaak — behaald resultaat
Eerste bod verzekeraar
€0

Behaalde vergoeding
€24.600

Fatbike rijder aangereden op rotonde — verzekeraar beriep zich op overmacht. Overmacht afgewezen door rechter, volledige vergoeding behaald.

Verzekeraar beroept zich op overmacht?

Gratis beoordeling — binnen 24 uur persoonlijk contact — kosteloos voor u

Gratis check starten

Wat zegt artikel 185 WVW precies?

Artikel 185 van de Wegenverkeerswet 1994 stelt: de eigenaar of houder van een motorvoertuig is aansprakelijk voor schade die daarmee wordt toegebracht aan een niet-gemotoriseerde weggebruiker (voetganger, fietser, fatbike rijder), tenzij hij aantoont dat sprake is van overmacht.

Dit is een bijzondere vorm van risicoaansprakelijkheid: de automobilist hoeft geen fout te hebben gemaakt om toch aansprakelijk te zijn. De wet beschermt kwetsbare weggebruikers, omdat zij de gevolgen van een aanrijding met een zwaarder voertuig minder goed kunnen dragen.

Wanneer geldt artikel 185 WVW bij een fatbike?

Situatie Art. 185 WVW van toepassing?
Normale fatbike (max. 25 km/u, geen gashendel) aangereden door auto Ja — fatbike rijder beschermd als zwakke weggebruiker
Opgevoerde fatbike (sneller dan 25 km/u of gashendel) aangereden door auto Nee — rijder geldt zelf als motorvoertuig, geen bijzondere bescherming
Fatbike rijder rijdt voetganger aan Nee (art. 185 geldt alleen voor motorvoertuigen) — maar wel aansprakelijk via art. 6:162 BW
Kind onder 14 jaar op fatbike, aangereden door auto Ja — 100% vergoeding, ook bij eigen schuld kind

De 50%-norm en billijkheidscorrectie

Bij een fatbike rijder ouder dan 14 jaar geldt de zogeheten 50%-norm: zelfs als de fatbike rijder zelf voor meer dan de helft schuld had aan het ongeluk, is de automobilist nog altijd voor minimaal 50% aansprakelijk. De rechtspraak past dit consequent toe als billijkheidscorrectie voor de kwetsbare positie van de fietser.

Alleen in uitzonderlijke gevallen — bij opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid van de fietser — kan de automobilist volledig worden vrijgesteld. Dat is een extreem hoge drempel die de rechter slechts zelden bereid is te hanteren.

Overmacht: wanneer lukt het?

Een overmachtsverweer slaagt alleen als de automobilist aantoont dat hij zelf geen enkele verkeersfout heeft gemaakt en dat het gedrag van de fietser zo onverwacht en onvoorzienbaar was dat geen redelijk rijder het had kunnen vermijden. In de praktijk wijzen rechters een overmachtsverweer bijna altijd af — ook als de fatbike rijder plotseling overstak of door rood reed.

De cijfers

Fatbike-ongevallen stijgen hard: volgens VeiligheidNL verdubbelde het aantal jonge slachtoffers in 2024 ten opzichte van 2023, en belanden er naar schatting zo’n 5.000 fatbikers per jaar op de spoedeisende hulp. Bijna de helft van de slachtoffers is tussen de 12 en 15 jaar oud. (Bron: VeiligheidNL, Letsel Informatie Systeem 2024)

De regels worden strenger: helmplicht in aantocht

Het kabinet werkt aan een helmplicht voor fatbikes en e-bikes voor jongeren onder de 18 jaar. Het wetsvoorstel gaat naar verwachting in het najaar van 2026 naar de Tweede Kamer, met een beoogde invoering in 2027. Ook een minimumleeftijd voor fatbikegebruik wordt onderzocht. Een kenteken- of rijbewijsplicht komt er voorlopig niet. (Bron: ANWB – fatbike-regels)

Veelgestelde vragen

Ja. Zelfs als de fatbike rijder ouder dan 14 jaar deels schuld had, blijft de automobilist voor minimaal 50% aansprakelijk. Alleen bij opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid kan de automobilist volledig worden vrijgesteld.

Overmacht betekent dat de automobilist geen enkele fout heeft gemaakt en het ongeluk hem niet kon worden verweten. In de praktijk slaagt een overmachtsverweer zelden — rechters stellen hoge eisen aan het bewijs.

Nee. Een opgevoerde fatbike die sneller gaat dan 25 km/u of voorzien is van een gashendel, geldt zelf als motorvoertuig. De rijder mist de bijzondere bescherming van art. 185 WVW als zwakke weggebruiker.

Ja. Art. 185 WVW is een risicoaansprakelijkheid — de automobilist hoeft geen schuld te hebben om aansprakelijk te zijn. Alleen een geslaagd overmachtsverweer bevrijdt hem, en dat lukt zelden.

Aansprakelijkheid betwist?

Vertel ons uw situatie — een specialist beoordeelt kosteloos, binnen 24 uur

Vertel ons uw situatie

Terug naar het fatbike ongeluk overzicht of lees meer over fatbike aansprakelijkheid.


Wettelijke bronnen

Rogier Modderkolk, letselschadespecialist

Geschreven door Rogier Modderkolk

Letselschadespecialist en oprichter van Letselschade-Claim. Meer dan 20 jaar ervaring in letselschadezaken.

Scroll naar boven