Vrachtwagenongeval

Aangereden vrachtwagen letsel

Aangereden door een vrachtwagen

Wanneer u aangereden wordt door een vrachtwagen, is dit bijna altijd een bedrijfsongeval. In dat geval is de aansprakelijkheidsverzekering van de werkgever van de vrachtwagenchauffeur aansprakelijk voor de door u geleden schade. Remweg van Vrachtwagens Vrachtwagens hebben door hun grootte en gewicht een langere remweg. Een zwaar beladen vrachtwagen heeft een nog langere remweg dan een lege vrachtwagen. Het is verstandig om hier in verkeerssituaties rekening mee te houden. Het onderschatten van de remweg van vrachtwagens is een veelvoorkomende oorzaak van ongevallen. Wie is Aansprakelijk? Wanneer de vrachtwagenchauffeur schuldig is aan het ongeval, kunt u hem aansprakelijk stellen voor de geleden schade. Bent u als fietser of voetganger betrokken bij een ongeval met een vrachtwagen, dan heeft u vrijwel altijd recht op schadevergoeding, zelfs als u zelf schuld heeft aan het ongeval. Fietsers en voetgangers worden als kwetsbare verkeersdeelnemers door de wet extra beschermd. Schade Verhalen Heeft u letselschade opgelopen door een vrachtwagenongeval en wilt u deze verhalen? Neem dan contact op met een letselschadespecialist. De juridische hulp is voor u gratis. Terwijl wij ons bezighouden met procedures en aansprakelijkheid, kunt u zich richten op uw herstel. Onze juristen claimen alvast een voorschot voor u, zodat u geen financiële problemen krijgt. Advies en Informatie Wilt u meer weten over de dode hoek en een vrachtwagenongeluk met gevaarlijke stoffen? Deze informatie kunt u hier vinden. Wilt u persoonlijk kosteloos advies? Vul dan onderstaand formulier in. Binnen 24 uur nemen wij telefonisch contact op. Samen bespreken we uw situatie en recht op letselschadevergoeding. Na analyse door een ervaren letselschadespecialist ontvangt u kosteloos advies over schadevergoeding. Desgewenst kunt u uw zaak daarna verder laten behandelen. Veelgestelde Vragen over Vrachtwagenongevallen 1. Wat moet ik doen direct na een ongeval met een vrachtwagen? Zoek direct medische hulp, verzamel bewijs van de ongevalslocatie en noteer contactgegevens van getuigen. 2. Wie is aansprakelijk voor mijn letselschade na een vrachtwagenongeval? De aansprakelijkheidsverzekering van de werkgever van de vrachtwagenchauffeur is doorgaans aansprakelijk. 3. Heb ik recht op schadevergoeding als ik als voetganger of fietser ben aangereden door een vrachtwagen? Ja, voetgangers en fietsers hebben vrijwel altijd recht op schadevergoeding, zelfs als ze zelf deels schuldig zijn. 4. Hoe lang duurt het om een schadevergoeding te ontvangen? Dit kan variëren, afhankelijk van de complexiteit van de zaak. Het kan enkele maanden tot meer dan een jaar duren. 5. Wat zijn de belangrijkste schadeposten bij een vrachtwagenongeval? Medische kosten, reiskosten, inkomensverlies, kosten voor huishoudelijke hulp en hulpmiddelen. 6. Wat moet ik doen als de vrachtwagenchauffeur het ongeval ontkent? Neem contact op met een letselschadespecialist die kan helpen bij het verzamelen van bewijs en het indienen van uw claim. 7. Kan ik hulp krijgen bij het verhalen van mijn schade? Ja, een letselschadespecialist kan u gratis helpen met het verhalen van uw schade. 8. Wat is de dode hoek bij vrachtwagens? De dode hoek is het gebied rondom een vrachtwagen waar de chauffeur geen zicht op heeft. Dit is een veelvoorkomende oorzaak van ongevallen. 9. Wat moet ik doen als ik psychische klachten heb na een vrachtwagenongeval? Zoek professionele hulp en documenteer uw klachten. Deze kunnen ook worden meegenomen in uw schadeclaim. 10. Hoe kan ik meer informatie krijgen over mijn rechten na een vrachtwagenongeval? Neem contact op met een letselschadespecialist voor kosteloos advies en ondersteuning.

Aangereden door een vrachtwagen Meer lezen »

Aanrijding, Verkeersongeval, Vrachtwagenongeval
Verkeersongeval vrachtwagens

Gerechtshof Amsterdam: Aansprakelijkheid Verkeersongeval vastgesteld, Transportbedrijf krijgt Schadevergoeding

Amsterdam, 7 mei 2024 – Het Gerechtshof Amsterdam heeft een transportbedrijf schadevergoeding toegekend na een verkeersongeval dat dateert van 27 oktober 2016 waarbij hun autotransporter betrokken was. De uitspraak van de rechter biedt inzicht in de aansprakelijkheidskwesties rondom het incident. Het Ongeval Het ongeval vond plaats op een druk kruispunt bij Schiphol, waar de autotransporter van het transportbedrijf, bestuurd door een werknemer, in botsing kwam met een vrachtwagen van een afvalverwerkingsbedrijf, eveneens bestuurd door een werknemer. Door stilstaande vrachtwagens op het kruispunt was het zicht beperkt, hoewel beide voertuigen groen licht hadden toen ze het kruispunt opreden. Aansprakelijkheidskwestie Het transportbedrijf stelde het afvalverwerkingsbedrijf verantwoordelijk voor de schade, terwijl het afvalverwerkingsbedrijf van mening was dat de schade deels aan het transportbedrijf te wijten was. Na een eerdere uitspraak door de kantonrechter, die de werknemer van het afvalverwerkingsbedrijf nalatigheid verweet, bevestigde het hof deze conclusie in hoger beroep. Beoordeling aansprakelijkheid verkeersongeval door het Hof Volgens het hof had de werknemer van het afvalverwerkingsbedrijf de verkeersregels overtreden door met 40 km/u een kruispunt op te rijden zonder voldoende zicht. Dit gedrag werd als onrechtmatig beoordeeld, waarbij werd benadrukt dat voorzichtigheid geboden was vanwege het beperkte zicht. Schadevergoeding Het transportbedrijf presenteerde schadeclaims voor reparatiekosten van €14.121 en bedrijfsschade van €3.890,85, ondersteund door expertiserapporten. Deze claims werden door het afvalverwerkingsbedrijf onvoldoende betwist, wat leidde tot een totale schadevergoeding van €19.168,35, inclusief wettelijke rente. Proceskosten Daarnaast veroordeelde het hof het afvalverwerkingsbedrijf tot betaling van de proceskosten, die in totaal €5.796,96 bedragen. Het verkeersongeval en de uitspraak van de rechter onderstrepen het belang van voorzichtigheid en goed zicht bij het benaderen van kruispunten, vooral in situaties met beperkte zichtlijnen. Deze uitspraak benadrukt de aansprakelijkheid bij verkeersongevallen en dient als een belangrijk precedent voor toekomstige gevallen waarbij beperkte zichtbaarheid en verkeersfouten een rol spelen.

Gerechtshof Amsterdam: Aansprakelijkheid Verkeersongeval vastgesteld, Transportbedrijf krijgt Schadevergoeding Meer lezen »

Aansprakelijkheid, Schadevergoeding, Vrachtwagenongeval

Groot ongeval op A27 door een kantelende vrachtwagen

Op de A27 bij Werkendam is bij een ongeval een vrachtwagen gekanteld. De vrachtwagen vervoerde damwanden. De trailer van de vrachtwagen was zodoende topzwaar en kantelde in de bocht van de afrit. De chauffeur kon zich met behulp van omstanders bevrijden uit de cabine. Een ambulance heeft eerste hulp geboden en daarna is de man naar het ziekenhuis vervoerd om zijn letsel te onderzoeken. De vrachtwagen lekt diesel en een gespecialiseerd bedrijf is bezig met de opruimwerkzaamheden.

Groot ongeval op A27 door een kantelende vrachtwagen Meer lezen »

Ongeval, Vrachtwagenongeval

Aanrijding op vluchtstrook; Agent gewond

Op de vluchtstrook van de A59 bij afslag Terheiden is een agent aangereden. De politieman heeft daarbij ernstige letselschade opgelopen. Het verkeersongeval ontstond door een ongelukkige samenloop van omstandigheden. De politieman was op de vluchtstrook in gesprek met een automobilist, toen op de rijbaan ernaast een vrachtwagenongeluk ontstond tussen twee vrachtwagens. Eén van de vrachtauto’s reed vervolgens een op de vluchtstrook stilstaande auto aan die richting de politieagent werd gelanceerd. De agent is door ambulancepersoneel met maagklachten en onbekend letsel afgevoerd naar het ziekenhuis. De schade aan de vrachtauto’s is enorm. Zelf letselschade door een ongeval? Vul dan onderstaand mailformulier in voor kosteloze rechtshulp m.b.t. vergoeding voor uw letselschade. Binnen 24 uur wordt er contact met u opgenomen.

Aanrijding op vluchtstrook; Agent gewond Meer lezen »

Aanrijding, Vrachtwagenongeval

Cijfers doden door verkeersongeval in EU

In 2010 zijn in Nederland 640 mensen door een verkeersongeval met dodelijk letsel overleden. Daarmee behoort Nederland samen met Zweden en Groot-Brittannië  tot één van de landen met de laagste aantal doden door een verkeersongeval in Europa. Griekenland heeft het hoogste aantal slachtoffers met dodelijk letsel door een ongeval. In 2010 overleden daar 116 mensen per miljoen inwoners door een verkeersongeval. In 2001 bedroeg het aantal overledenen door een verkeersongeluk in Griekenland nog 172 per miljoen inwoners. Ontwikkeling doden door verkeersongeval Opvallend is dat Estland en Portugal als enige landen te maken hebben met een stijging van het aantal doden door een ongeval in het verkeer. De Estse stijging van 20% meer dodelijke verkeersslachtoffers is aanzienlijk. Aantal doden door verkeersongeval in 2010 (per 1000.000 inwoners) Bron: Europese Unie Europees land Aantal doden door een ongeval Ontwikkeling doden door een ongeval 2001 2010 2009 – 2010 2001 – 2010 Griekenland 172 116 -10% -30% Roemenië 109 111 -15% -3% Bulgarije 124 102 -14% -23% Polen 145 102 -15% -29% Letland 236 97 -14% -61% Litouwen 202 90 -19% -58% Estland 146 88 20% -41% Portugal 163 79 1% -49% België 145 76 -12% -44% Tsjechië 130 76 -11% -40% Cyprus 140 75 -15% -39% Hongarije 121 74 -10% -40% Slovenië 140 68 -19% -50% Italië 125 66 -6% -44% Oostenrijk 119 66 -13% -42% Luxemburg 159 64 -33% -54% EU 112 62 -11% -43% Frankrijk 134 62 -7% -51% Spanje 136 54 -9% -55% Slowakije 114 53 -25% -53% Finland 84 51 -1% -36% Denemarken 81 48 -13% -39% Ierland 107 45 -16% -51% Duitsland 85 45 -12% -48% Malta 41 36 -29% -6% Nederland 62 32 -17% -46% Groot-Brittannië 61 31 -18% -47% Zweden 66 28 -26% -54%

Cijfers doden door verkeersongeval in EU Meer lezen »

Buitenland, Statistieken, Vrachtwagenongeval
Scroll naar boven